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Nouvelle dans le garage pour 2015 !

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Message par Speedseries le Sam 10 Jan - 16:36

Pensant que le porc a toujours de l'avenir en France, je repars sur le meilleur chassis made in France Razz , mais en 2T ce coup ci !

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Message par GGgas le Sam 10 Jan - 17:02

Tu t'es renseigné sur le vilo ?
Il y a eu des rappels sur les 2014 250 et 300 clown
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Message par Speedseries le Sam 10 Jan - 17:07

GGgas a écrit:Tu t'es renseigné sur le vilo ?
Il y a eu des rappels sur les 2014 250 et 300 clown

C'est une 2015 Very Happy

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Message par Speedseries le Sam 10 Jan - 17:09

Qu'est-ce qu'elle va bien dans le garage, c'est un truc de fou Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 150124 . Le grip, la suspension, le couple moteur, dingue de chez dingue !
Quoi ?

Vous ne voyez pas qui j'imite ? Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 955900

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Message par Speedseries le Sam 10 Jan - 17:11

Bilan de ma Sherco 300 4T 2014 = aucun problème mécanique avec 140h Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 3065913438
Quand les motos passent entre les mains de vrais concessionnaires professionnels, voilà le résultat !


Dernière édition par Speedseries le Sam 10 Jan - 17:12, édité 1 fois

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Message par GGgas le Sam 10 Jan - 17:12

Speedseries a écrit:Qu'est-ce qu'elle va bien dans le garage, c'est un truc de fou Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 150124 . Le grip, la suspension, le couple moteur, dingue de chez dingue !
Quoi ?

Vous ne voyez pas qui j'imite ? Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 955900

Aucune idée ??
Il roule en 50 kitée ?? cat
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Message par GGgas le Sam 10 Jan - 17:12

Speedseries a écrit:Bilan de ma Sherco 300 4T 2014 = aucun problème mécanique avec 140h Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 3065913438

Reprise ?
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Message par Speedseries le Sam 10 Jan - 17:13

Non, vendue à un particulier.

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Message par viallou le Dim 11 Jan - 10:51

Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 335448 Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 86013
tu repars sur un 2temps.
2015 concerné pour le rappel demande a doofy car la sienne elle doit y retourné...
après il on peu être rectifié le tire et la tienne ne sera peu être pas concerné.... ugo te le fera savoir.
sur ton 4temps tu as bien eu un rappel et notre ami ugo étant un bon mécano Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 919658 c'est occupé de tous.
ma 2014 aucun souci a 170h et elle roule avec le pote a doofy elrider qui aura bien du plaisir avec j'espère Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 86013
certains par contre pas de chance ou mal entretenue ou réparé c'est difficile de jugé...
quand sa te tombe dessus Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 962662 Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 962662 Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 962662
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Message par goldenwhite69 le Dim 11 Jan - 11:58

Des news du front, j'ai posé celle du Doofy chez LG moto il y'a une 10 ène de jours pour les roulements de vilo pris en garantie, Ma 2015 est déjà flambante et prête et comme le disait très justement Christophe elle est encore mieux suspendue, une 250 4T qui pousse comme le 300 avec une protection de pot Virus racing qui libère les poneys Wink  Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 10610410
hâte de pouvoir l'essayr hors du garage d'ailleurs!
Ma 2013 est toujours en vente d'ailleurs c'est un peu dur ces temps-ci pour les occases.
Sinon à part les problèmes d'injection mal calibrée qui fait surconsommer (Injection Synerjet depuis 2014), le cadre était encore un peu léger pour la boucle arrière (renforcé depuis 2014) sinon il n'y à rien à dire ces Shercos sont de super motos. Tu vas te régaler Christophe! cheers


Dernière édition par goldenwhite69 le Dim 11 Jan - 17:28, édité 1 fois
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Message par orion300 le Dim 11 Jan - 12:48

un retour au deux temps aussi, du tout bon !

ces sherco vont très bien ! Very Happy
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Message par 123nico69 le Dim 11 Jan - 17:55

Jolie Mob cheers cheers
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Message par Speedseries le Dim 11 Jan - 20:16

J'en profite pour tester le bib gonflable Very Happy
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Première sortie aujourd'hui, c'est assez incroyable, faut attendre de voir le vieillissement maintenant.


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Message par izernois01 le Dim 11 Jan - 20:26

jolie bécane !
le bib gonflable, j'était en train d'y regarder mais je cherche pour l'avant mais je trouve pas en 21" ... le mefo n'est qu'en 18"
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Message par Speedseries le Dim 11 Jan - 20:33

izernois01 a écrit:jolie bécane !
le bib gonflable, j'était en train d'y regarder mais je cherche pour l'avant mais je trouve pas en 21" ... le mefo n'est qu'en 18"

UGO MOTOS en a Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 3065913438

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Message par Speedseries le Dim 11 Jan - 20:41

J'ai une ligne complète Akra pour Sherco 4T en bon état 300€

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Message par viallou le Dim 11 Jan - 22:20

Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 3065913438
le bib gonflabe doit bien aller pour régler la pression a l'arrière dans les dalles et terrains glissant en pierre et avoir la motricité Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 955900
par contre tu auras la crevaison je pense. Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 476492
j'attends ton retour d'expérience.
indique nous le prix client svp arrière et avant Nouvelle dans le garage pour 2015 ! 331123
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Message par Speedseries le Lun 12 Jan - 7:45

Je regarde très peu les tests dans les magasines spécialisés, du moins je prends énormément de recul car ces tests sont souvent effectués sur des bords d'autoroutes et jamais dans nos conditions à nous. On entend jamais parler de chauffe ou autres abords en zone de gros franchissements.
Pourtant, j'ai pu relevé sur les 3 supports presses principaux que la motricité de cette moto faisait l'unanimité.
Je confirme Very Happy
Après notre première sortie dominicale, je confirme que la motricité de cette moto est bel et bien le gros point fort de cette Sherco. Forcément le bib réglable et le pneu neuf aident cette performance mais rien à faire, ça grimpe partout et surtout dans des parties normalement impraticables avec les trombes d'eau qui se sont abattues dans la matinée.
Le démarreur est parfaitement au point et les masses bien centrées sur le bas de la moto. Le poids de cette 2T est équivalent au 4T mais les masses étant plus basses, notamment avec le démarreur en dessous du moteur, donne à cette moto plus d'agilité latérale.
Les valves électriques réglables sont un complément inégalé qu'aucune concurrence n'a à ce jour. Le moteur est très "plein" et sa force linéaire à bas régime devient une arme dans le franchissement.
La facilité de prise en main est incroyable, c'est comme si je n'avais jamais stoppé le 2T.
Aujourd'hui, je confirme que les Shercos ont bien un cran d'avance sur les comportements enduros.

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Message par orion300 le Mer 14 Jan - 17:58

bonne nouvelle ce comportement ! reste à voir dans le temps, mais nul doute qu'ils ont aussi bien évolués là dessus !

pour les bibs avec chambre, je suis curieux d'avoir ton retour sur du long terme ! Pour l'arrière pas forcément, mais à l'avant oui !
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Message par Speedseries le Sam 17 Jan - 8:11

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