3H d'Endurance d'Yssingeaux !

par Speedseries Lun 10 Nov - 8:02

Je ne regrette pas du tout de mettre inscrit à cette course qui a rassemblé un mix : prairie - terrain de cross - parcours d'enduro.
3h de moto avec 1 ravitaillement obligatoire. Je suis parti seul avec mon camion, arrivé le samedi aprem sur un joli paddock.
Le départ du dimanche se faisait en ligne par vague de 30 sur le terrain de cross. Les NCA en 1er et ensuite les NCB.
Dossard 52, je pars dans la seconde vague, moteur arrété, démarrage au baissé du drapeau.
Le terrain est composé de double bosses en descente qui jettent grave quand trop de gaz scratch

, d'un gros camel en montée cheers

et de divers virages relevés.
Les NCB restaient sur le tarrain de cross et sur la prairie. Les NCA avaient l'honneur d'aller sur le tracé d'enduro king

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Ce tracé faisait le tour d'un pain de sucre et commencait à la sortie du terrain de cross par une bonne descente (la fameuse). Pourtant rien de spécial, pas mal de pente quand même et des gros tanquages à la reco devant moi Laughing

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Passage d'un ruisseau et 5 bons km de chemins piegeux pour retrouver ce même ruisseau et s'installer devant une montée hard à travers bois Suspect

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Problème : l'appel de la montée qui a été creusé rapidement. Plus de prise d'élan et cela est devenu rapidement du jardinage

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Une fois cette montée faite, nous rejoignons la banderolée par un passage sur un bout de terrain de cross et sautions la route pour choper la prairie.
J'ai trouvé le tracé de la prairie génial avec son énorme escargot en plein centre avec un appui tout le long. On sent qu'il y a de l'expérience des tracés à Yssingeaux.
Les résultats en ligne dans la semaine sur www.bto-chrono.com
J'ai enfin pu finir une endurance sans disqualification 3H d'Endurance d'Yssingeaux ! 824847

par Speedseries Jeu 13 Nov - 15:42

Article trouvé au détour du net :

EPREUVE MOTO NCA & NCB

L'après midi était réservée aux pilotes motos et en particulier aux pilotes du Championnat de Ligue d'Endurance qui se divisaient en deux catégories : la catégorie NCA (3h de course) et la catégorie NCB (2h30 de course).

Ce fut à nouveau un départ par vagues successives pour le plaisir du public avec les NCA sur les premières lignes et les NCB ensuite.

Pour une meilleure prise en charge des niveaux de pilotages, on assistait à deux courses en une durant plus d'une heure quinze de course compte tenu que la catégorie NCB roulait sur un circuit plus court. Le grand tracé s'étant fortement détérioré au bout d'une heure de course, la direction décida de passer tout le monde sur le même tracé afin d'éviter une montée en marche devenue très technique. Un régal pour les pilotes... un léger casse tête vite solutionné pour le chronométrage qui devait tenir compte des pilotes (ils étaient 6,) qui se trouveraient dès lors entre deux tours et pénalisables par la logique informatique lors des passages sur la boucle compte tenu que le grand circuit était parcouru par la tête en 17 mn environ et le petit circuit en moins de 8 mn. L'équipe de BTO connaissant parfaitement le fonctionnement de son logiciel a donc su anticiper et pallier à ce changement de course sans incidence sur le classement.

Ceci dit, c'est sans surprise que nous avons vu Simon ROMIEU s'imposer sur cette épreuve. Un pilotage de très haute qualité et une formidable gestion de course. Il était suivi par Alban DAUPHIN, Anthony LIONARD et Romain GIOFFRE. Ces quatres pilotes sont d'ailleurs à la recherche de sponsors pour la saison prochaine et c'est sans aucun doute des pilotes de références qui sauront promouvoir vos marques par leur podium réguliers en endurance et enduro... N'hésitez pas à les aider.

En catégorie NCB, on note la performance de Sébastien MESTRES qui s'est imposé aux commandes de sa catégorie durant les 2 heures 30 de course. Bravo à lui...