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Nouvelle Yam, peut être une nouvelle révolution !

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Nouvelle Yam, peut être une nouvelle révolution !

Message par Speedseries le Sam 14 Nov - 9:10

Après la révolution Husaberg 2009, peut être une nouvelle révolution en 2011 en enduro.
C'est marrant comme les marques peuvent s'inspirer d'autres marques. Je retrouve sur cette Yam quelques idées bien concrétisées par Husaberg comme la position du moteur différente des habitudes et de la prise d'air sous la selle Very Happy
J'ai hâte de voir et tester ce modèle en version enduro bounce
Clairement innovante de par son architecture moteur et sa partie-cycle inédite, la Yamaha 450 YZ-F 2010 n'a plus rien en commun avec sa devancière. Une nouveauté à part entière dont les performances reflètent un caractère bien affirmé. La nouvelle arme ?

Yamaha 450 YZ-F 2010
8 690 euros













MOTEUR
Type : monocylindre 4T à refroidissement liquide, double ACT, 4 soupapes
Alésage x course : 97 x 60,8 mm
Cylindrée : 449,7 cm3
Alimentation : injection électronique
Démarrage : kick
Boîte : 5 rapports
PARTIE-CYCLE
Cadre : périmétrique en aluminium, boucle arrière démontable en aluminium
Fourche : Kayaba inversée Ø 48 mm, déb. 300 mm, double réglage
Amortisseur : Kayaba, déb. 310 mm, quadruple réglage
Disques AV/AR : Ø 250/245 mm
Empattement mini : 1 485 mm
Garde au sol : 340 mm
Hauteur de selle : 950 mm
Réservoir : 6 litres
Poids tous pleins faits : 112,4 kg

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Re: Nouvelle Yam, peut être une nouvelle révolution !

Message par Delémys le Dim 13 Déc - 15:52

ma prochaine c'est elle pour la version WRF 2011 scratch
je suis passer vendredi chez yam il venais juste de la recevoir cheers
le seul reproche que je peut lui faire c'est l'accessibilité du filtre a air scratch mais bon ! pas encore vu si c'était vite démonté
pour info et contrairement a se que certain peuvent penser, pas de calorstat sur cette version fuel injection du moins en se qui concerne la cross, peut être diffèrent sur la version WRF puisque moto homologuer route
je préfère aussi les ouïes de la 250 qui se finisse en pointe, sur le 450 elle sont un peut plus arrondie sur l'intérieur pour éviter de faire pelle quand tu chute
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Nouvelle Yam, peut être une nouvelle révolution !

Message par dillinger le Dim 13 Déc - 19:53

ça y est yam se réveille ?? 2010 annonce une belle année chez pas mal de constructeurs
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Re: Nouvelle Yam, peut être une nouvelle révolution !

Message par harvey le Dim 13 Déc - 22:58

et on parle d'une vraie wrz enduro made in japan pour 2011
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Re: Nouvelle Yam, peut être une nouvelle révolution !

Message par Speedseries le Lun 14 Déc - 18:42

J'ai entendu qu'il n'y aura pas d'endurisation des modèles cross Rolling Eyes , plus les moyens !

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Re: Nouvelle Yam, peut être une nouvelle révolution !

Message par Delémys le Mar 15 Déc - 10:15

Speedseries a écrit:J'ai entendu qu'il n'y aura pas d'endurisation des modèles cross Rolling Eyes , plus les moyens !

scratch c'est pas se que Nico ma dit scratch
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Nouvelle Yam, peut être une nouvelle révol

Message par dillinger le Mar 15 Déc - 10:38

tu peux faire homologuer le modèle cross vers la frontière suisse je crois, la teigne m'en avait parler.. cela te fait une moto neuve qui approche les 10 000 euros mais attention l'outil une fois terminé ! Cool , une belle arme à mon avis... rien à voir avec les wrf d'origine.......
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Re: Nouvelle Yam, peut être une nouvelle révolution !

Message par Delémys le Mar 15 Déc - 12:11

OUI c'est clair ça reste un cross, le papa a Nico ma dit que c'était bon pour faire du banderolé, pour le franchissement valais mieux attendre le wrf
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Nouvelle Yam, peut être une nouvelle révolution !

Message par dillinger le Mar 15 Déc - 14:18

disons qu'il vaut mieux être quand même un peu averti pour se munir de l'YZF homologué.. c'est comme le kxf qui passe KXeF... il paraît que se sont de très bonne machine pour tout, ça reste de gros 4T ... ...se serait a essayer ! pour me faire quitter mon 300exc se devra être une très bonne moto !
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