3e manche du Championnat de France 2010 Scaër !

[Speedseries]

Scaër (Skaer en breton) est une commune du département du Finistère, dans la région Bretagne, en France. Connu pour être un haut lieu de la gouren ou lutte bretonne, ce sport a valu à Scaër le surnom de « pays des lutteurs » . Est ce que c'est prémonitoire ? On verra sur place, mais une belle terre recouverte d'une herbe grasse devrait être notre terrain de jeu les 5 et 6 juin 2010.

Lien : Club organisateur

La chapelle de Scaër :



Le menhir St Jean :



Seul à y aller du club, mais content de découvrir cette nouvelle contrée

[GGgas]

Tu me diras comment a roulé un certai "Ichier Romain" il nous bien tr--- le --l dimanche a La bastide du haut de ses 21 ans

[Speedseries]

Il roule en quelle catégorie ?

[Speedseries]

L'échéance approche , beau temps prévu sur l'ouest , première course pour la Gas , appareil photo chargé.
Je ramène des galettes, promis

[harvey]

ride hard man

[mathieufad]

bonne course Christophe

[GGgas]

Il roule en quelle catégorie ?

Oupsss , j'avais pas vu ta réponse , il est en Nat2 sur 450 sherco

Bonne course

[Delémys]

bonne course a toi

[Haroldinio]

A TOC ET SURTOUT BONNE ROUTE...

TU VAS LEUR ROULER DESSUS......

[Speedseries]

C'est cuit cuit cuit

On a voulu bien faire les choses et les choses n'ont pas bien fait
J'explique : j'ai mis un maître cylindre Nissin Honda diamêtre 11 pour avoir un super freinage. On a mis un fluide hydraulique a l'intérieur pour ne pas avoir de souci. Ben, c'est l'inverse
Il s'avère que le fluide n'est pas compatible ou remplace un dod4 et ça a bouffé toutes les parties caoutchouc à l'intérieur. La pression interne m'a comprimé les plaquettes en pleine spéciale, surchauffe et roue avant bloquée. Un Marshall m'a ramené une clé de 8 pour purger au bout de 15 mn et ensuite en liaison, je devais m'arrêter toutes les 10mn pour décomprimer. Je suis allé directement chez Gas mais n'avais pas de pièces de rechange. J'ai continué 2 ou 3 spéciales sans frein avant et me suis quand même baladé à droite à gauche.
Je ferai pareil demain et vous ramènerai plein de photos.
Vive la mécanique et vive le cidre Breton

[Speedseries]

[Delémys]

Il s'avère que le fluide n'est pas compatible ou remplace un dod4 et ça a bouffé toutes les parties caoutchouc à l'intérieur.

pas tout compris ta mis quoi comme liquide ???
DOT 5.1 chez KTM ancienne génération, maintenant c'est pas du LHM qu'il faut mettre Honda je c'est pas trop, mais il y a surement un fluide qui ne va pas avec l'un et vis versa

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