vends husqvarna 250 te 2010

[nm73]

HUSQVARNA 250 TE 2010
FOURCHE KAYABA
SABOT AXP
LIGNE COMPLETE LEO VINCE TITANE
CDI MODIFIE
FREIN BRAKING OVERSIZE BATFLY 270 MM
faisceau éléctrique simplifié
Bib avant et ar
leviers frein et embrayage retournable
ligne d'échappement d'origine neuve
bouchon d'huile alu;1/2 cocotte anodisée
ect.....
jamais courrue
garantie encore 1 an.
Pas d'échange.
Prix: 5800€
Contact par MP ou au 0634281663

[nm73]

http://www.leboncoin.fr/motos/140270244.htm?ca=22_s

[Speedseries]

Belle bécane et bien montée pour la course

[D73]

belle machine

tu veux la remplacer par quoi ?

[nm73]

je ne sais pas encore. soit une 450,soit une 250 2temps.(je ne sais pas encore quelle marque).
Je dois essayer les 450 2011 pour Moto Verte mercredi à Noiretable sur les traces du WEC (oui, j'ai de la chance), j'en serai mieux après.

[nm73]

Maintenant je sais, une HVA 310 !

[Speedseries]

Sûrement un bon choix, une fois réglée !

[nm73]

du coup, je la vends 5500€ en remetant les freins d'origine, et les pieces spéciales (guidon,leviers...), par contre je laisse la ligne leo vince titane et le boitier cdi.
Possibilité d'essayer.

[jB-*]

310 j'en vend une de 2009 franchement regarde un modèle de 2011 la brêle est allegée de 7 kilos ! Tu apprécieras dans le technique ! Je sais de quoi je parle...

[nm73]

C'est sûr!
Si je vends une 250 2010 avec une KYB ce n'est pas pour m'acheter en modèle avec l'ancien bloc moteur et une marzoc!

[raph74]

Quand tu auras le 3-10 fais nous part de tes impressions par rapport au 250, ça m'intéresse.Merci.

[Speedseries]

Je crois que c'est réglé, il part sur un Bêta 400

[nm73]

Quand tu auras le 3-10 fais nous part de tes impressions par rapport au 250, ça m'intéresse.Merci.

Raph74,
pour avoir la 250 2010, je peux déjà te dire que la 310 sera super.
En effet la 250 manque un peu de watt, de force et de souplesse sur le premier 1/3 du régime, avec une cylindrée de 300 je pense qu'il n'y aura plus aucun soucis et ne rajoutera que très peu d'inertie.La partie cycle est top, le moteur a une allonge et une puissance comparable à une CRF 2010(mon ancienne moto), elle est légère et a peu d'inertie et la fourche KYB est un modèle du genre!

Je vous ferai part quand même de mes impressions sur la Beta 400 RR 2011.
Arvi Pô

[nm73]

pour info,
je cède la HVA 5300€ tout équipé (voir au dessus) avec plastique en rab et même une tenue complète Fireball qui a sevi 2 fois.
Je pense que vous ne trouverez pas moins chère!
Par contre je garde mon guidon Renthal et je remets celui d'origine (qui est très bien!)
Arvi

[nm73]

elle est vendue!

[Speedseries]

Bravo, je ferme ce post donc

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