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CR St Agrève = cours de mathématiques !
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CR St Agrève = cours de mathématiques !
L'automne s'est installé sur nos régions avec une température ambiante bien agréable.
en fait, on s'en fou
Pas loin de 20 pilotes Fireball se sont alignés sur la grille de départ de St Agrève, situé en Ardèche.
Cet enduro avait connu des aléas climatiques l'année dernière avec 15cm de neige à la même époque. Les pilotes ayant participé l'année dernière avaient bien souligné la qualité de cet enduro.
Et bien, allons découvrir ce nouvel enduro
Premier enduro de l'année pour moi, je chevauche ma Freeride en Ligue 1 pour effectuer 3 tours avec mon ami Harold, ça faisait bien longtemps !
Je ne vous cache pas que cette participation est aussi l'accasion de faire un point sur le physique et sur la mécanique, avant l'En'Duo du Limousin.
3 tours de 80kms, soit 240 kms (les maths commencent...) avec CH serrés, cela fait parler votre corps et la mécanique de votre monture. Bilan ce soir : Après les 8h d'enduro, le physique est ok et la Free est toujours une garantie de fiabilité.
Le premier CH s'effectue sans trop de difficultés, accompagné d'une belle spéciale dans une superbe prairie. La Free a cravaché mais il lui manquait tout de même des chevaux en sortie de virage pour la relance mais bon, c'est en connaissance de cause.
Le second CH, techniquement plus soutenu, a rassemblé ses élèves pour le cours de maths improvisé . Le traceur, très bon pilote par renommé, a sans doute oublié de compter le passage en spéciale, soit environ 15mn. De bonne intention, il voulait réserver des CH serrés aux L1 sur toute une journée, mais il aura compter seulement le temps de la liaison.
Tous les pilotes s’aperçoivent du souci en cours de liaison et là, le rodéo commence. La liaison se transforme en super motard sur la route et en rythme de CDF dans les chemins . Arrivés au CH, on leurs indique qu'effectivement un souci s'était glissé dans les temps de contrôle.
Il a fallut toute la journée, calculer et recalculer tous nos temps. "Oh, sommes que de simples enduristes, on ne réfléchit pas nous "
Au final, toutes les liaisons ont été neutralisées ! Dommage car ce genre de liaisons en CH serrés aurait pu largement épurer le classement
J'ai même appris que des L1 auraient pris la route pour se rendre sur les spéciales, sans passer par les liaisons. Au top les artistes
Bref, bien fatigué quand même, aucun regret même avec ce bug, je ne jette absolument la pierre aux clubs qui organisent cette très belle course, ça peut arriver et ils peuvent compter sur notre soutien et qu'ils sachent que nous reviendrons l'année prochaine en masse
en fait, on s'en fou
Pas loin de 20 pilotes Fireball se sont alignés sur la grille de départ de St Agrève, situé en Ardèche.
Cet enduro avait connu des aléas climatiques l'année dernière avec 15cm de neige à la même époque. Les pilotes ayant participé l'année dernière avaient bien souligné la qualité de cet enduro.
Et bien, allons découvrir ce nouvel enduro
Premier enduro de l'année pour moi, je chevauche ma Freeride en Ligue 1 pour effectuer 3 tours avec mon ami Harold, ça faisait bien longtemps !
Je ne vous cache pas que cette participation est aussi l'accasion de faire un point sur le physique et sur la mécanique, avant l'En'Duo du Limousin.
3 tours de 80kms, soit 240 kms (les maths commencent...) avec CH serrés, cela fait parler votre corps et la mécanique de votre monture. Bilan ce soir : Après les 8h d'enduro, le physique est ok et la Free est toujours une garantie de fiabilité.
Le premier CH s'effectue sans trop de difficultés, accompagné d'une belle spéciale dans une superbe prairie. La Free a cravaché mais il lui manquait tout de même des chevaux en sortie de virage pour la relance mais bon, c'est en connaissance de cause.
Le second CH, techniquement plus soutenu, a rassemblé ses élèves pour le cours de maths improvisé . Le traceur, très bon pilote par renommé, a sans doute oublié de compter le passage en spéciale, soit environ 15mn. De bonne intention, il voulait réserver des CH serrés aux L1 sur toute une journée, mais il aura compter seulement le temps de la liaison.
Tous les pilotes s’aperçoivent du souci en cours de liaison et là, le rodéo commence. La liaison se transforme en super motard sur la route et en rythme de CDF dans les chemins . Arrivés au CH, on leurs indique qu'effectivement un souci s'était glissé dans les temps de contrôle.
Il a fallut toute la journée, calculer et recalculer tous nos temps. "Oh, sommes que de simples enduristes, on ne réfléchit pas nous "
Au final, toutes les liaisons ont été neutralisées ! Dommage car ce genre de liaisons en CH serrés aurait pu largement épurer le classement
J'ai même appris que des L1 auraient pris la route pour se rendre sur les spéciales, sans passer par les liaisons. Au top les artistes
Bref, bien fatigué quand même, aucun regret même avec ce bug, je ne jette absolument la pierre aux clubs qui organisent cette très belle course, ça peut arriver et ils peuvent compter sur notre soutien et qu'ils sachent que nous reviendrons l'année prochaine en masse
Delémys- Expert Fireball
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Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
C'est clair c'est un enduro à mettre sur le calendrier!
Hormis ce bug sur les tps qui m' on fait rouler comme undingue la moitié de la Journé ,c'était top!
Des spéciales nickel et des sentiers /chemins bien usants !!
Bref très bonne journée en compagnie des Fireball!
Et encore merci à ces demoiselles pour une assistance parfaite !Chapeau.
Hormis ce bug sur les tps qui m' on fait rouler comme undingue la moitié de la Journé ,c'était top!
Des spéciales nickel et des sentiers /chemins bien usants !!
Bref très bonne journée en compagnie des Fireball!
Et encore merci à ces demoiselles pour une assistance parfaite !Chapeau.
GGgas- Expert Fireball
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Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Au fait personnes à vu les tps avant de partir ?
GGgas- Expert Fireball
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Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Super enduro très beau et bien fait, dommage pour les pénalités, je vais du coup l'avoir ds le "luc" pour le championnat, je le sent.
Dans le CH 2, comme tu dis Chis. Tout le monde à rouler comme des malades pour rien. C'était très roulant sur la fin, je m'en suis mit un bonne sur le goudron, merci les coques mais cale pieds et tshirt mort...tout râpé sur le goudron.
Au final, je me suis régalé quand même.
Et merci aux filles pour l'assistance au top car on avait très peut de temps pour ravitaillé. J'ai eu droit a un super "essuillage" de masque.
bravo à Viallou qui fini juste avant la nuit et derrières les élites qui ont fait 3 tours, chapeau. Surtout Romain qui c'est fait attaqué par des écolos.
Dans le CH 2, comme tu dis Chis. Tout le monde à rouler comme des malades pour rien. C'était très roulant sur la fin, je m'en suis mit un bonne sur le goudron, merci les coques mais cale pieds et tshirt mort...tout râpé sur le goudron.
Au final, je me suis régalé quand même.
Et merci aux filles pour l'assistance au top car on avait très peut de temps pour ravitaillé. J'ai eu droit a un super "essuillage" de masque.
bravo à Viallou qui fini juste avant la nuit et derrières les élites qui ont fait 3 tours, chapeau. Surtout Romain qui c'est fait attaqué par des écolos.
Hub- Expert Fireball
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Date d'inscription : 24/06/2009
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Fin du 1er :
Harold et moi même, nous nous apercevons en reliant le ravitaillement que nous allions prendre des minutes de pénalités. Et je me disais dans le casque, c'est impossible, y a un souci. Le rythme est passé à 100% de nos capacités pour rejoindre le CH le plus vite possible.
Une fois arrivés, pas de temps pour remettre de l'essence et nous tentons de faire la première boucle du 2e tour avec ce qui nous restait en essence . On se prend tout de même 8mn. Un responsable nous dit qu'il y a effectivement un souci. Nous repartons pour ce second tour. Je prends l'option d'économiser l'essence dès le départ de cette boucle en enroulant un maximum, Harold n'a pas pris la même décision puisqu'il se croyait en liaison-spéciale
A la moitié de la boucle, Harold tombe en réserve. Mon voyant d'essence s'éclaire peu de temps après . Au bout de 20mn, nous atteignons la spéciale 1. Harold reste sur place, panne d'essence.
Je checke brièvement mon essence et le retour au ravito est sévèrement compromis.
Une réflexion s'impose : chrono de 5mn + retour
Je prends la décision de faire ma spéciale, mais à l'économie. C'est bien la première fois de ma vie que je prends des bons bouts droits sans ouvrir la poignée en grand
L'avantage à ce rythme, c'est l'absence de chutes
Je rejoins St Agrève et au moment de bifurquer de la nationale au ravitaillement, j'entends la Free commencer à tousser et l'échappement péter de pauvreté.
La Free s’arrête à 100m du ravito, je la secoue, je redémarre et fini les quelques mètres qui nous séparaient, sûrement juste avec les vapeurs d'essence
80kms avec 2 spéciales pour 5,5L d'essence, c'est quand même du bon boulot
Harold et moi même, nous nous apercevons en reliant le ravitaillement que nous allions prendre des minutes de pénalités. Et je me disais dans le casque, c'est impossible, y a un souci. Le rythme est passé à 100% de nos capacités pour rejoindre le CH le plus vite possible.
Une fois arrivés, pas de temps pour remettre de l'essence et nous tentons de faire la première boucle du 2e tour avec ce qui nous restait en essence . On se prend tout de même 8mn. Un responsable nous dit qu'il y a effectivement un souci. Nous repartons pour ce second tour. Je prends l'option d'économiser l'essence dès le départ de cette boucle en enroulant un maximum, Harold n'a pas pris la même décision puisqu'il se croyait en liaison-spéciale
A la moitié de la boucle, Harold tombe en réserve. Mon voyant d'essence s'éclaire peu de temps après . Au bout de 20mn, nous atteignons la spéciale 1. Harold reste sur place, panne d'essence.
Je checke brièvement mon essence et le retour au ravito est sévèrement compromis.
Une réflexion s'impose : chrono de 5mn + retour
Je prends la décision de faire ma spéciale, mais à l'économie. C'est bien la première fois de ma vie que je prends des bons bouts droits sans ouvrir la poignée en grand
L'avantage à ce rythme, c'est l'absence de chutes
Je rejoins St Agrève et au moment de bifurquer de la nationale au ravitaillement, j'entends la Free commencer à tousser et l'échappement péter de pauvreté.
La Free s’arrête à 100m du ravito, je la secoue, je redémarre et fini les quelques mètres qui nous séparaient, sûrement juste avec les vapeurs d'essence
80kms avec 2 spéciales pour 5,5L d'essence, c'est quand même du bon boulot
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Une assistance au top, mais frustrée :
Nous avons la chance d'avoir 3 charmantes assistantes qui maitrisent parfaitement l'assistance. D'ailleurs, on a pu s'en apercevoir lors de cet enduro avec ces CH serrés et une certaine panique parmi les coureurs.
Quand elles vous demandent de bien numéroter vos bidons, votre bouffe, vos caisses, etc...., ce n'est pas pour rien. Et hier, c'était la foire du slip de St Agrève.
Ils y en a même qui avaient laissé leurs bidons dans leurs camions !
Donc "REVEIL" à tous et merci de respecter leurs demandes pour leur organisation.
Ceci est un message du groupement d'assistantes Fireball agréées
Nous avons la chance d'avoir 3 charmantes assistantes qui maitrisent parfaitement l'assistance. D'ailleurs, on a pu s'en apercevoir lors de cet enduro avec ces CH serrés et une certaine panique parmi les coureurs.
Quand elles vous demandent de bien numéroter vos bidons, votre bouffe, vos caisses, etc...., ce n'est pas pour rien. Et hier, c'était la foire du slip de St Agrève.
Ils y en a même qui avaient laissé leurs bidons dans leurs camions !
Donc "REVEIL" à tous et merci de respecter leurs demandes pour leur organisation.
Ceci est un message du groupement d'assistantes Fireball agréées
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
SP2 :
Cette seconde spéciale a été particulièrement réussie par les traceurs. Technique, elle demanda beaucoup de concentration pendant 5mn pour éviter les erreurs, lourdes de conséquences.
Rouler vite dans ce genre de spéciale demande un très bon physique et une lucidité au top. L'arrivée devant les spectateurs a offert un spectacle bien sympa avec le passage de la buse, impressionnante mais sans difficulté, et un franchissement de quelques rochers imposants.
Cette spéciale restera une carte majeur des bons souvenirs.
Cette seconde spéciale a été particulièrement réussie par les traceurs. Technique, elle demanda beaucoup de concentration pendant 5mn pour éviter les erreurs, lourdes de conséquences.
Rouler vite dans ce genre de spéciale demande un très bon physique et une lucidité au top. L'arrivée devant les spectateurs a offert un spectacle bien sympa avec le passage de la buse, impressionnante mais sans difficulté, et un franchissement de quelques rochers imposants.
Cette spéciale restera une carte majeur des bons souvenirs.
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Les résultats sont en lignes sur motott
Je fais 11 en L2E2.sans ce puta.. De coupe circuit je rentrait dans les 10
Je fais 11 en L2E2.sans ce puta.. De coupe circuit je rentrait dans les 10
GGgas- Expert Fireball
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Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Ah ben moi, si j'avais fait un bon le matin, j'aurais gagné 20s par spéciale
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
La prochaine fois je t'emmène le pq, tu me déplaceras le coupé circuitSpeedseries a écrit:Ah ben moi, si j'avais fait un bon le matin, j'aurais gagné 20s par spéciale
GGgas- Expert Fireball
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Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Romain et Nico Sasso ont bien roulé, ça fait plaisir de voir des niveaux comme cela se consolider chez les Fireball
Et notre artiste Robin qui scratch tout sur la 1ere spéciale et qui doit abandonner pour crevaison
, faut que je prenne le temps de le voir cette semaine
Et notre artiste Robin qui scratch tout sur la 1ere spéciale et qui doit abandonner pour crevaison
, faut que je prenne le temps de le voir cette semaine
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
C cl'air c dommage pour Robin, scratch à la 1ère sp puis 3 je crois à la 2 .abandon sur crevaison à son niveau c'est dommage, une paire de mousse et c'est finit
GGgas- Expert Fireball
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Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Ca a du couper en L3 à la vu du temps du 1er...
Ou alors c'est le nv MEO...
Ou alors c'est le nv MEO...
Hub- Expert Fireball
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Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
0mn00 à la dernière sp, on peut dire qu'il a bien roulé !! lolHub a écrit:Ca a du couper en L3 à la vu du temps du 1er...
Ou alors c'est le nv MEO...
GGgas- Expert Fireball
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Hub- Expert Fireball
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Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
salut a tous
un grand merci aux filles pour leur bonne humeur,assistance et attendre toute une journée avec se petit froid du matin:4A:
romain je ne comprends pas a son niveau comment il a pu tenter le coup de la chambre a air a l'avant:18:
dommage de perdre une course pour une crevaison:7C:
sinon pour le parcours vous avez tous dit,un peu trop de route a mon gout mais je comprends que se n'est pas simple d'organiser une course de ligue....
pour mon résultat en spé pas bon du tout:18:
je les vois mes fautes:6F: mais la peur aussi de tomber,de trop attaquer et aussi la fatigue pour finir le reste de la course.
je ne suis jamais tomber pendant la course et d'ailleurs j'ai horreur:5C:
en liaison je me défends mieux et j'aurais eu un résultat meilleur si on en tenait compte...
bravo a tous car les résultats sont pas mal je crois:3D:
un grand merci aux filles pour leur bonne humeur,assistance et attendre toute une journée avec se petit froid du matin:4A:
romain je ne comprends pas a son niveau comment il a pu tenter le coup de la chambre a air a l'avant:18:
dommage de perdre une course pour une crevaison:7C:
sinon pour le parcours vous avez tous dit,un peu trop de route a mon gout mais je comprends que se n'est pas simple d'organiser une course de ligue....
pour mon résultat en spé pas bon du tout:18:
je les vois mes fautes:6F: mais la peur aussi de tomber,de trop attaquer et aussi la fatigue pour finir le reste de la course.
je ne suis jamais tomber pendant la course et d'ailleurs j'ai horreur:5C:
en liaison je me défends mieux et j'aurais eu un résultat meilleur si on en tenait compte...
bravo a tous car les résultats sont pas mal je crois:3D:
viallou- Expert Fireball
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Localisation : mdl
Date d'inscription : 23/09/2007
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Viallou, on ne te juge pas sur tes spéciales, on te juge juste sur le plaisir ou pas lors de ta journée
T'as pris du plaisir ou pas ?
T'as pris du plaisir ou pas ?
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
chris le jugement dernier:4D:
écoute,j'ai roulé avec ma mobylette bleu qui a bien fonctionner:3G:
la course et tous le reste avec l'équipe c'était très sympa:4A:
j'ai voulu un peu vous suivre sur le retour:AC: mais faut dire que vous l éssorez la poignée:AH:
je suis toujours vivant
prochaine étape die avec mon ami nico 123 qui roule bien avec sa nouvelle 250excf
viallou- Expert Fireball
- Nombre de messages : 665
Age : 57
Localisation : mdl
Date d'inscription : 23/09/2007
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Bon ben voilà , le principal, c'est de rentrer à la maison : entier, fatigué et plein de bons souvenirs.
Les chronos, c'est pour une cible bien précise. Je comprends tout à fait des chronos très lourds de minutes, signe de la non prise de risques , ce n'est pas pour ça que ce sont des boulets sur une moto.
Les chronos, c'est pour une cible bien précise. Je comprends tout à fait des chronos très lourds de minutes, signe de la non prise de risques , ce n'est pas pour ça que ce sont des boulets sur une moto.
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
ouf !!! j'ai eu peur, ça me rassure.Speedseries a écrit:Les chronos, c'est pour une cible bien précise. Je comprends tout à fait des chronos très lourds de minutes, signe de la non prise de risques
Delémys- Expert Fireball
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Localisation : Démon's du Lyonnais
Date d'inscription : 18/09/2007
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Hello à tous,
voici ci-dessous quelques photos de la SP1 prisent par notre photographe officielle super Béa...
Top courses. on c'est bien regalé surtout sur la partie super motard de la liaison CH2...
Pour ma part j'ai roulé l'intergralité de la course qu'avec 2 ravitaillements de quelques minutes car pas le temps (bon pour le physique. c'est bon je valide mon niveau de forme...) j'ai frolé la panne d'essence au premier tour.( plus jamais ça...rouler à léconomie dans un ch serré est un peut frustrant; comme quoi on en apprend tous les jours).
UN GD MERCI A L'ASSISITANCE POUR SON EFFICACITE DE TYPE WEC POUR LES RAVITO...
2 belles spéciales où j'ai piloté comme un enervé de la poigné ce qui m a couté quelques chutes et donc des secondes. mais bon entre 2 chuttes la 250 2 temps à bien claqué... je me suis bien fait plais.
RDV à Yssingeaux
voici ci-dessous quelques photos de la SP1 prisent par notre photographe officielle super Béa...
Top courses. on c'est bien regalé surtout sur la partie super motard de la liaison CH2...
Pour ma part j'ai roulé l'intergralité de la course qu'avec 2 ravitaillements de quelques minutes car pas le temps (bon pour le physique. c'est bon je valide mon niveau de forme...) j'ai frolé la panne d'essence au premier tour.( plus jamais ça...rouler à léconomie dans un ch serré est un peut frustrant; comme quoi on en apprend tous les jours).
UN GD MERCI A L'ASSISITANCE POUR SON EFFICACITE DE TYPE WEC POUR LES RAVITO...
2 belles spéciales où j'ai piloté comme un enervé de la poigné ce qui m a couté quelques chutes et donc des secondes. mais bon entre 2 chuttes la 250 2 temps à bien claqué... je me suis bien fait plais.
RDV à Yssingeaux
Haroldinio- Expert Fireball
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Age : 51
Localisation : VILLARD ST CHRISTOPHE
Date d'inscription : 09/05/2009
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Merci Bea et Harold pour les photos
GGgas- Expert Fireball
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Localisation : 30200
Date d'inscription : 24/06/2009
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
Merci bcp, super photos.
Hub- Expert Fireball
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Age : 55
Localisation : 01
Date d'inscription : 24/06/2009
Re: CR St Agrève = cours de mathématiques !
je vois aucune photos, sauf celle que hub a mis
Delémys- Expert Fireball
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Age : 54
Localisation : Démon's du Lyonnais
Date d'inscription : 18/09/2007
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