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Il fallait que ça arrive !
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Re: Il fallait que ça arrive !
T'en as acheté une deuxième ou c'est la même ?
Sans dec t'as du t'amuser un moment avec la jante arrière.
Finalement pas mal comme look.
Sans dec t'as du t'amuser un moment avec la jante arrière.
Finalement pas mal comme look.
Invité- Invité
Re: Il fallait que ça arrive !
tu vas regretter ton ktm lorsque je vais te doubler avec mon ktm moteur neuf
Invité- Invité
Re: Il fallait que ça arrive !
TOTO a écrit:tu vas regretter ton ktm lorsque je vais te doubler avec mon ktm moteur neuf
T'es bien sûr de toi
Re: Il fallait que ça arrive !
chibani a écrit:moi je parie
T'as pas revendu ta moto toi pour te mettre au bridge ?
Re: Il fallait que ça arrive !
Je pense qu'il la changera quand les soupapes passeront à travers le cadre
Re: Il fallait que ça arrive !
SOURIS73 a écrit:Des news de l'engin ?
La boucle arrière en synthétique est solide (2 bons saltos arrière) et le levier d'embrayage casse aussi bien que sur la KTM (merci Toto )
Sinon, génial
Re: Il fallait que ça arrive !
SOURIS73 a écrit:Des news de l'engin ?
La boucle arrière en synthétique est solide (2 bons saltos arrière) et le levier d'embrayage casse aussi bien que sur la KTM (merci Toto )
Sinon, génial
Re: Il fallait que ça arrive !
Akrapovik pour mieux respirer !
Protection carbonne du collecteur à monter à l'envers
Choix des courbes d'allumage jusqu'à 9 courbes, déjà 3 mises au point (soft, standard, hard)
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