CR St Agrève 2014

[viallou]

bonsoir a tous.
un bon enduro avec des passages techniques dans les liaisons et aussi des bonnes parties roulantes sur le parcours
le soleil était avec nous, même si le matin tout était très humide
cependant il ne fallait pas trop trainer car certains endroits étaient piégeux et pour les plaques noir le niveau est moins élevé ,dans les passages techniques j'ai eu droit a 2 bouchons qui m’ont arrêté dans mon élan,après se n'est pas facile de rattraper en restant prudent car j'ai chuté a grande vitesse a vouloir faire le fangeot avec la 125cm3     donc 7minutes de pénalités je pense au total  
5 spéciales au total pour nous  ou j'ai pu amélioré mes temps
j'ai eu un coup de fatigue sur le 2em tours,je n'ai pas lâcher et puis après c'était presque un second souffle  
la 125cm3 tu apprends a te servir de l'embrayage et du sélecteur mais elle a été super surtout dans les passages délicat,jamais planté avec    le moteur et le mitas avec mousse apporte vraiment un plus  
des bons résultats pour certains d'entre nous et de la malchance pour d'autres quand tu as la scoumoune ,un truc de dingue  

[123nico69]

Résultats ici  :

http://www.motott.fr/ins/195/main.html

[123nico69]

Premiere enduro en Ligue 2 pour moi .

Pas déçus , j'ai rouler avec de bon pilotes et l'ensemble était homogène .Donc pas de bouchon .
L'enduro n'était pas si simple que ça !! et pour moi elle est égale a privas .
Pas de pénalité et une progression correct en spéciale .

Le parcours était très bien , technique a souhait et du défoncé comme j'aime .
L'ancienne voie ferrée était un régal pour du gros gaz .

Les 2 spéciales était top , surtout la 2 ème très technique .

Félicitation aux organisateurs de St Agrève  et au pilotes Ligue 1 pour nous avoir fait rêver au 3 ème tour .

La structure club du fireball apporte beaucoup a la réussite.
J'ai pu constater une belle tablée le soir ou tout le monde ce détend et oublie le stress de la course .
Les conseils avisé des meilleurs rassures .
Le Jour "J"  les uns et les autres échange sur les difficultés et on se sens mieux mentalement .
Bref que du plus ce Fireball !

[viallou]

EN PLAQUE verte tu est moins ralenti par les
tu roules plus fort,le niveau est au dessus des plaques noir.
il faut avoir la caisse aussi .

[Speedseries]

Rouler avec meilleurs que soit vous tire vers le haut !

Pour sa 3e édition, cette organisation a su placer très rapidement cet enduro dans les incontournables. Entre la qualité des spéciales, la qualité des liaisons et des CH relativement courts, on met les pieds dans le "vrai enduro" .
Nous avons pu fêter le retour d'Harold en roulant ensemble sur 3 tours 1/4 et en trouvant le moyen de se tirer la bourre toute la journée en liaison avec d'autres copains, avec un avant goût de l'Enduo du Limousin
La matinée fut délicate pour moi en spéciale dû essentiellement à une nuit mouvementée avec BB, mais au fil de la journée, j'ai pu remonter mes temps chronos avec du plaisir et de très bonnes sensations. 11e au scratch Ligue 1 et 2e en E2, cette bonne surprise me convient très bien .

Comme tu dis Nico, il est clair que le groupe éclectique FRB apporte beaucoup dans le weekend et nous pouvons encore une fois remercier notre assistance de choc pour l'accueil sous les tentes.

Viallou, désolé pour ta moto qui a subi 3 rayures lors de ta chute, c'est un comble de rayer une moto en enduro, courage mon lapin

[123nico69]

Je 2/3 truc qui traine sur les portables ...

[GGgas]

salut a tous

un we a oublier pour moi ..

Malgré de superbes liaisons et une sp2 magnifique ( j'ai pas trop aimé la 1 ) je n'ai pas réussi a me mettre dedans
Dans les caillasses humides et l'herbe trempée j'ai constamment peur de manger le sol

Dans la sp3 malgré 2 chutes et un passage du pierrier/bucher qui n'a rien a voir avec mon 1er passage je gagne 20s
La sp2 mieux mais la tete n'était pas là , la peur de tt casser suite a la casse de ma boite ( pignon de 1ere ou ??) font que je roule dans la réserve , je rattrape malgré tout rapidement le pilote précédent , sur la buse il coupe a l'intérieur et boum  j'attend un peu puis prend la tangente , me rate un peu sur la remontée suite au virage droite apres le saut en bas .
Arrivé a la grosse cote je n'ose pas passé la 1ere en bas et cale comme une merde et d'ailleur je bloque un qui me rattrape , sa roue avant se bloque dans mon cale pieds et bim 20s mini  je repars bien et finis correctement.

Now un démontage de boite et surement un arret jusqu'a mars-avril 2015

[Hub]

Bravo les gars! On attend les résultats de la ligue avec certainement des fireball aux remises des trophées comme l'année dernière.

GG, pas de bol cette sherco. Courage, ne pas rouler à cause d'une machine en panne c'est mieux qu'un blessure.

[Quentin07]

Tres belle enduro!
Un de mes préférè avec privas et le beage.

Une 8 eme place scratch Nca ce qui me fais finir 3 eme scratch nca au général et 3 espoir de la journée ce qui me permet d'avoir le titre en espoir si j'ai bien calculer


C'est des personne sont motivée pour allez s’entrainer sur la spécial en sous bois cette hiver qu'il face signe

[goldenwhite69]

Bravo Quentin et bravo à vous les acharnés. Ca semblait bien dur.

[123nico69]

Lombard Jonathan un des rares a avoir sauté le pierrier

[Delémys]

bravo a vous tous

[123nico69]

[orion300]

bravo à vous tous, de super résultats !

[Speedseries]

Viallou qui prend le shunt de la buse , pour pas rayer le sabot sûrement

[frenchi]

Merci à tous de m'avoir fait une petite place

[eddie]

Tres belle enduro!
Un de mes préférè avec privas et le beage.

Une 8 eme place scratch Nca ce qui me fais finir 3 eme scratch nca au général et 3 espoir de la journée ce qui me permet d'avoir le titre en espoir si j'ai bien calculer

est tu sur d'avoir bien calculé ?? j'ai pas tout compris a ces histoire de points mais je trouve pas ca.

st agrève, bel enduro.

pas terrible pour ma part j'ai fait le boulet dans les sp a tomber tout le temps, mais je paye mon manque de roulage.

belle brochette de FIREBALL encore une fois !

frenchi tu nous rejoins l'année prochaine ?!?..

l'ensemble tronc/buches se sautait ds la sp1 quelques elite l'ont fait.

ROBIN respect ! on partais sur la meme ligne , ils nous a un peu ballader le matin, on s'est perdu on a rouler comme des cinglés pour pas prendre de péna. SUr les SP un avion, bravo encore il etait en forme le gazier !

[viallou]

je ne l'ai pas vu la buse au 1er tour
au 2em je l'ai passé .
j'ai repéré aucune spéciale samedi
l'effet surprise sa fait parti du challenge de cette fin de saison de course

[Hub]

Tres belle enduro!
Un de mes préférè avec privas et le beage.

Une 8 eme place scratch Nca ce qui me fais finir 3 eme scratch nca au général et 3 espoir de la journée ce qui me permet d'avoir le titre en espoir si j'ai bien calculer

est tu sur d'avoir bien calculé ?? j'ai pas tout compris a ces histoire de points mais je trouve pas ca.

st agrève, bel enduro.

pas terrible pour ma part j'ai fait le boulet dans les sp a tomber tout le temps, mais je paye mon manque de roulage.

belle brochette de FIREBALL encore une fois !  

frenchi tu nous rejoins l'année prochaine ?!?..

l'ensemble tronc/buches se sautait ds la sp1  quelques elite l'ont fait.

ROBIN respect ! on partais sur la meme ligne , ils nous a un peu ballader le matin, on s'est perdu on a rouler comme des cinglés pour pas prendre de péna. SUr les SP un avion, bravo encore il etait en forme le gazier !

Bravo, tu dois être champ. de ligue?
 L'année prochaine pour faire 3 tours, il ne faidra plus roter le whisky lors des entrainement?

[Haroldinio]

Un super enduro comme on les aime.
des liaisons au top et deux spéciales bien tracées.

Des temps de liaison juste comme il faut qui nous ont permi de ne pas s'endormir et de bien s'amuser au chat et à la souris avec speed et les autres....

Notre photographe était encore une fois bien placé sur la SP3.....



en resumé: un bon tour de moto avec une superbe ambiance Fireball.
Une petite pensée pour ceux qui n'ont pas fini pour cause de casse mecanique et pour la rayure sur le garde boue de Viallou...

Merci aux organisateurs de cette course et au team assistance qui est toujours au top.

[eddie]

[q

TERME / CHAMPIOT / GENTY / BOUVEYRON mais je suis pas sur

[yannick]

je voudrais remercier tout d'abord toute l'équipe des fireball pour leur accueils
Pour moi c'étais vraiment dur j'ai fait 1 tour au lieu de 2 prévu !!!  j'ai même pas pu faire la SP2 (trop fatigué)  
super parcour et vraiment très dur de le faire tous seul quand il n'y a pas t'es pote pour te donner la mains ou des conseilles
je retiens quand meme un super parcoure comme je les aimes et encore une fois UNS SUPERBE AMBIANCE des Fireball
Maintenant je sais ce qui me reste a faire pour l'année prochaine même si FA me l'avais dit et redit, IL FAUT DE LA CONDITION PHYSIQUE !!!

merci aussi pour l'assistance et pour les photos

[viallou]

il te faudra 4 choses.
la condition physique
la technique attitude sur les passages délicat.
la gniaque.
la volonté de gagner ou de finir.

[Fa]

de l'année c'est moi !!!

1er tour impeccable mis à part les spéciales ou il va falloir s'entraîner sérieusement cet hiver
2ème tour je me perds sur le parcours dans la deuxième boucle avant la rivière ( traversée sur une planche avec option soft ou hard pour situé l'endroit ) j'ai récupéré le parcours en chaintant la spéciale pour me retrouver au point de départ    
Deux options ce sont présentez, arreter et la c'était pas possible ou allez voir le commissaire de course pour négocier un nouveau depart pour la grande boucle chose qu'il accepta !!
Plein de la moto et du gazier et la plus rien a perdre puisque hors temps ( en même temps je n'espérais rien gagner) je me suis régalé ! Seul au milieu des bois j'ai débranché et tournée la poignée vu des gars de la NCB a la dérive je me suis revu 2ans en arrière j'avais mal pour eux.
J'ai pu voir ou je m'étais trompé et la re je me suis dit
j'ai pu faire la sp 4 toujours seul puis j'ai finit la boucle et reussit a repartir pour la dernière speciale
resultat 48 min de pénalité !!! je m'en tire pas trop mal par rapport a ma boulette

J'ai quand même des circonstances atténuantes j'étais seul dans ma minute et j'ai pu remarqué m'être beaucoup fait doublé dans le premier tour et bizarrement dans le deuxième pas grand monde rouler à plusieurs évite ce genre de connerie

Et la dernière avec le numéro 169 ça ne pouvait que finir en tête à queue j'attends toujours une explication pour ces numéros

Merci aux filles pour l'assistances et a Meril pour le nettoyage de la moto
On ce sent vraiment bien au Fireball l'ambiance,l'organisation,l'inertie des meilleurs permets de ce surpasser et de progresser ne jamais rien lâcher !!! Step by step  merci !

[Speedseries]

2ème tour je me perds sur le parcours dans la deuxième boucle avant la rivière

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