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VENDS JLD 200 WR 94
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VENDS JLD 200 WR 94
Voilà, je me sépare de ma bonne vieille WR, cause achat 300 gas.
Moto fiable, très facile dans le technique, grimpe partout et pas fatiguante.
Idéal pour débutant ou pratiquant occasionnel, bienque de nombreux pilotes seraient plus à l'aise dessus que sur leurs camoins :mdr: .
Elle ne consomme que très peu d'essence et encore moins en consommables.
Moto utilisée en rando sauf 2 courses. Pneus à moins de 40% d'usure.
Chambres renforcées Pirelli 4mm.
La moto passera chez un professionnel pour ouverture moteur en cas de promesse d'achat
Travail effectué récemment :
Plaquettes avant et arrière neuves.
Graissage des coulisseaux.
Spy de fourche et vidange fourche récente.
Vidange boîte.
Biellettes (tous les roulements).
Accessoires :
Protèges mains intégraux renfort alu ufo (75€)
Guidon RENTHAL (60€)
Plaque phare double halogène.
Amortisseur AR OHLINS.
Sabot moteur.
Bonus :
Un garde boue ar neuf (25€).
Un amortisseur d'origine.
Deux ouies latérales neuves.
Un câble d'accélérateur neuf (15€)
Un pot d'échappement d'origine.
Des mousses de guidon.
Des protèges mains d'origine.
Un filtre à air ( ce qui prouve que je roule tout le temps avec un propre)
1 pneu av + 2 pneus ar à moins de 40% d'usure
Des gicleurs...
Moto lavée à chaque sortie (je suis équipé pour).
Filtre fait à chaque sortie.
Utilisation massive de WD 40 (ça conserve !)
Voilà les photos.
Maintenant la douloureuse : 1590 petits €
Propositions en mp.
Svp, ne me pourissez pas l'annonce si vous n'êtes pas intéressé !
Moto fiable, très facile dans le technique, grimpe partout et pas fatiguante.
Idéal pour débutant ou pratiquant occasionnel, bienque de nombreux pilotes seraient plus à l'aise dessus que sur leurs camoins :mdr: .
Elle ne consomme que très peu d'essence et encore moins en consommables.
Moto utilisée en rando sauf 2 courses. Pneus à moins de 40% d'usure.
Chambres renforcées Pirelli 4mm.
La moto passera chez un professionnel pour ouverture moteur en cas de promesse d'achat
Travail effectué récemment :
Plaquettes avant et arrière neuves.
Graissage des coulisseaux.
Spy de fourche et vidange fourche récente.
Vidange boîte.
Biellettes (tous les roulements).
Accessoires :
Protèges mains intégraux renfort alu ufo (75€)
Guidon RENTHAL (60€)
Plaque phare double halogène.
Amortisseur AR OHLINS.
Sabot moteur.
Bonus :
Un garde boue ar neuf (25€).
Un amortisseur d'origine.
Deux ouies latérales neuves.
Un câble d'accélérateur neuf (15€)
Un pot d'échappement d'origine.
Des mousses de guidon.
Des protèges mains d'origine.
Un filtre à air ( ce qui prouve que je roule tout le temps avec un propre)
1 pneu av + 2 pneus ar à moins de 40% d'usure
Des gicleurs...
Moto lavée à chaque sortie (je suis équipé pour).
Filtre fait à chaque sortie.
Utilisation massive de WD 40 (ça conserve !)
Voilà les photos.
Maintenant la douloureuse : 1590 petits €
Propositions en mp.
Svp, ne me pourissez pas l'annonce si vous n'êtes pas intéressé !
Invité- Invité
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