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Message par JJP74 le Jeu 31 Déc - 17:03

Moto presque réglée, reste plus que le physique du pilote avec 7kg à perdre, quelques heures de roulage en plus et se sera sympa!

https://www.youtube.com/watch?v=pMqoV2MLnr4&list=PLKSf5JlbzepYvyKMb0XZlJ0KstebuVsKg

https://www.youtube.com/watch?v=2AmAdBRHmVQ&list=PLKSf5JlbzepYvyKMb0XZlJ0KstebuVsKg&index=2

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Message par floris le Dim 3 Jan - 19:37

JJP74 a écrit:Moto presque réglée, reste plus que le physique du pilote avec 7kg à perdre, quelques heures de roulage en plus et se sera sympa!

https://www.youtube.com/watch?v=pMqoV2MLnr4&list=PLKSf5JlbzepYvyKMb0XZlJ0KstebuVsKg

https://www.youtube.com/watch?v=2AmAdBRHmVQ&list=PLKSf5JlbzepYvyKMb0XZlJ0KstebuVsKg&index=2

Je viens de regarder tes deux vidéos, deux terrains que je connais, et très joli pilotage. J'ai fais orgelet mi décembre, mais j'ai pas rigolé, ça passe ou ça casse !
Bonne saison !!!
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Message par JJP74 le Ven 5 Fév - 14:19


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Message par orion300 le Ven 5 Fév - 19:19

ça donne quoi la fourche à air ???
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Message par JJP74 le Dim 7 Fév - 9:44

Super satisfait!!!! rien à voir avec les kayaba, la, tu as de vraies fourches avec un comportement ressort!!
pour ma part j'aime bien!

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Message par orion300 le Dim 7 Fév - 10:50

JJP74 a écrit:Super satisfait!!!!  rien à voir avec les kayaba, la, tu as de vraies fourches avec un comportement ressort!!
pour ma part j'aime bien!

ok, pas trop dure à régler?
quid quand un joint spy lache ??
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Message par JJP74 le Dim 7 Fév - 13:30

Ce règle facilement, ultra performante d'origine, pas besoin de prépa!!!!! Ca marche vraiment bien!!!!!
Pour avoir essayé du semi usine kayaba, je te le dis!!!

Les WP ne peuvent pas fuir, car il y a une chambre fermée dans le fourreau, donc pas de risques!!!
J'ai niqué un spy en faisant le con, je perdais de l'huile, mais pas un milligramme d'air!!!! même après une semaine!!!!!

PS, avant cette moto, je n'étais pas du tout WP, maintenant, je ne suis plus japonais!!!!!!

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Message par orion300 le Lun 8 Fév - 10:47

OK, ça a le mérite d'être clair ! :-)

on verra si ils mettent ces fourches sur les exc 2017 ?...
en tout cas, tant mieux si les fuites perturbent pas la fourche, car j'ai vu nombre de KXF le garde boue posé sur la roue car la fourche avait une fuite...
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Message par GGgas le Lun 8 Fév - 10:57

orion300 a écrit:OK, ça a le mérite d'être clair ! :-)

on verra si ils mettent ces fourches sur les exc 2017 ?...
en tout cas, tant mieux si les fuites perturbent pas la fourche, car j'ai vu nombre de KXF le garde boue posé sur la roue car la fourche avait une fuite...

Pas pres les enduristes a rcevoir ce genre de fourches Sad
A mon avis tu peux attendre encore au moins 2 ans Suspect Suspect
ça serait a tester quand meme bounce bounce bounce
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Message par orion300 le Lun 8 Fév - 15:40

siy'a pas de changement notable en 2017, je garderai bien ma ohlins alors
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Message par GGgas le Lun 8 Fév - 17:36

orion300 a écrit:siy'a pas de changement notable en 2017, je garderai bien ma ohlins alors
Tu la jettera dans mon coffre fin d'année elle sera morte pirat pirat silent
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Message par orion300 le Mar 9 Fév - 15:07

c'est fort possible que je vende mes suspensions courant 2016 (trax et ohlins..)
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Message par GGgas le Mar 9 Fév - 15:31

orion300 a écrit:c'est fort possible que je vende mes suspensions courant 2016 (trax et ohlins..)

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