CR Finale championnat de France Puy en Velay !

[Speedseries]

Voilà le bon post pour le CR

Petit compte rendu.

Samedi matin 9h21 nous voilà partis pour une bonne journée de moto, au programme 6h10 de moto avec des CH et SP.
Premier CH sur la rte histoire de ne pas attraper chaud avant l'extrem qui se deroule 15 min apres le depart.
HUUUMMM le 450 a toc, les troncs se passent sans encombre le 450 va bien et le 8 eme temps scracth Nat2 a la clé.
Ensuite nous voici dans un CH plus que sympathique avec pierrier et monter delicate mais rien d'infranchissable ( du moins pour ma part )
Ensuite la journee se deroule plutot pas mal, je termine 13 eme en NAT 2, je suis plutot satisfait.
Dimanche tout c'est bien passé sauf qu'un ennuie mecanique est venu stopper mon resulat.
Tampi mais ca été un tres bon test pour moi et la machine en vu de l'enduo.

[benji]

dommage pour dimanche et bravo pour samedi

quel probleme mecanique? t'es temps eté deja bcp moins bon dimanche que samedi, çà venait de ton probleme et tu as eu moins de physique?

voila ma video du dimanche

un copain en E1 fait 21 et 13, un autre en veteran fait 5 et 3

[youtube][/youtube]

[DEMAGNY]

Il est vrai que la premiere SP du dimanche c'est moi qui ai merdé total.
Dans la sp 2 j'etais plus rapid que le samedi en 7.49 au lieu de 8;23 la veille.
Donc non la forme etait là.
Pour la panne c'est un truc vraiment con, le filtre a essence qui était bouché.
Du coup j'ai un mecano qui va tres bien ( mecano julien Bill champion du monde MX3 ) qui prepare ma moto pour l'enduo..

[Speedseries]

le filtre est avec la pompe immergée dans le réservoir ?

[benji]

aie, un copain a eu sa aussi sur sa 250 crf injection hm, c'est une 2010 et le filtre est integrer a la pompe, grosse merde et surtout cher a reparer. en 2011 ils ont modifier, et le filtre est accessible et changeable sans changer la pompe.

sa moto ratatouiller, impossible de rouler serein, çà a du te faire pareil

pas cool, en tout cas je pense que çà t'a fait un bon entrainement pour l'enduo car le parcour eté physique et technique a ce que j'en ai entendu !

[DEMAGNY]

non non sa devrait aller car c'est un pack juste au niveau du reservoir;
Hier jai fait craquer la moto et comme si de rien n'etait elle carquais fort.
Nettoyage de tout ca, du coup mon mecano me change la pompe a eau pour l'enduo, une pompe Boyesen de fou qui ventil l'eau beaucoup plus ainsi que le produit miracle mooccoll de chez motul.
Tinquiet Speedseries la moto sera op, le pilote a la forme donc GAZZZZZZZZZZZ

[Speedseries]

Tu me sens inquiet ?

[DEMAGNY]

NNNNNNNNNNNNNNOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNN

c'est pour nous, on a les crocs et la moto avec ce REKLUSE c'est de la balle

[Speedseries]

Je n'ai jamais été aussi serein , pour une fois que quelqu'un me propose de me tirer et de monter ma moto, je suis preneur

[harvey]

Inscrit depuis janvier, je ne pouvais pas ne pas en être, malgré un roulage 2011 réduit à la portion congrue, je savais que ça serait dur mais pas à ce point...
Arrivé vendredi matin, je rejoins jérome et ses potos ardéchous qui nous font l'assistance (merci les zamis) et on part repérer
l'extreme est comme d'hab avec qq petites variantes mais de sacrées séries de troncs sont là pour la nouveauté
la cross test est longue, mi prairie mi terrain de cross agrémentée d'une copieuse section franchissement artificielle
l'enduro test est longue, piégeuse et technique
Quid des liaisons? ben comme la ligue en pire et à l'envers avec des surprises...

Nico était pas loin à l'assistance et sur le tracé, j'ai vu Simon, benj qq potos et fait la connaissance de stephen puisque nous partions sur la même ligne (bon choix pour l'enduo speed )

Départ samedi matin 9H21, un premier ch de 10 minutes pour s'extraire de la ville par route de campagne et chemin roulant puis on pointe, on entre dans le ch2 par la sp extreme, je perds l'avant au bas d'une descente et les troncs m'ont surchauffés les bras puis arrive le coeur de ch, une liaison hard faite de pierriers à loisir, de single en cailloux noirs, bref très dur
On arrive à solignac ch2 pour pointer et là nous attend le ch des gorges de la loire, moins intense que le précédent mais plus technique à mon gout, des coupantes surprises copieuses étaient là en guise de surprises avec le fameux bourbier digne du limousin où tout le monde se regarde avant de choisir sa trace...
Je pointe au brignon ch3 à l'heure mais déjà défait, curieusement le cardio va à peu près, musculairement c'est l'agonie (manque de roulage) mais le mental est là;
On rejoint les sp 2 et 3 par du roulant agrémenté de qq difficultés, je ne suis plus du tout frais et commence à subir...fin du 1 er tour.
Je fais le second au mental voire au courage sur la fin, ne tiens plus la moto c'est très dur.
Je boucle ma journée sans pénalité mais avec des temps de sp lamentables.

Je ne repartirai pas le lendemain, malgré une bonne récup niveau général mais musculairement ça va pas, j'ai donc fait le spectateur à moto ce qui m'a permis d'aller voir les pros en liaison, j'ai compris pas mal de trucs.

Un cdf au Puy sans entrainement, ben fallait pas rêver, c'est pas jouable. Néanmoins, je ne regrette vraiment pas mon w-e.

Le bonhomme a sauvegardé son intégrité physqiue comme y disent au foot et la moto n'a que peu souffert eu égard à l'état de nombreuses machines à la fin de journée.

rdv à vorey et yssingeaux pour la ligue

[Speedseries]

Bravo quand même Pierrot

[DEMAGNY]

Oui c'est clair, le puy sans condition je pense que c'etait mort.
En tout cas je suis content d'avoir fait la connaissance d'un pilote Fireball.
Bon choix pour l'enduo je l'espere

[Speedseries]

Cela aurait pu être pire car il me semble que c'était super sec. Imaginez sous la pluie

[DEMAGNY]

Sa aurait genial, selectif et là l'enduriste pur aurai fait la difference

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