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Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
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Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
Règlement EnDuo
Une chose est sûre, c'est que l'on aurait su qu'il y avait eu changement de roue, on aurait porté immédiatement une réclamation dans les règles. C'est la loi des courses au podium, sorry
Une chose est sûre, c'est que l'on aurait su qu'il y avait eu changement de roue, on aurait porté immédiatement une réclamation dans les règles. C'est la loi des courses au podium, sorry
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
Speedseries a écrit:Règlement EnDuo
Une chose est sûre, c'est que l'on aurait su qu'il y avait eu changement de roue, on aurait porté immédiatement une réclamation dans les règles. C'est la loi des courses au podium, sorry
ok ok je calme le jeu de mon coté pas de souci mais attention quand meme aux propos de GGgas car les mots d'oiseaux comme boulet etc etc .... c est moyen sur un forum d adultes .... bref là nest pas le souci , car effectivement sur une epreuve ffm comme le france ou ligue ou classique etc , le fait de changer de roue est interdit mais encore faut il que les moyeux de roue soient marqués !!!! Or il me semble ,sauf erreur de ma part , que les roues des pilotes de l'enduo 2010 n etaient pas marqué avec de la peinture lors des controles techniques !!! donc votre reclamation n aurait pu aboutir , faute de pouvoir prouver que les pilotes avaient changé de roue . Voila enfin en tout cas , dans cette situation ,je pense que la reactivité et le serieu de l assistance de l'équipage 906 a permis de prendre tres peu de retard , et effectivement de vous redoubler tres rapidement ! voila donc restons sportif et que les meilleurs gagnent !
Nous verrons les resultats de l'édition 2011 ....
Sportivement
meo63- Nombre de messages : 4
Age : 41
Localisation : clermont
Date d'inscription : 08/11/2010
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
meo63 a écrit:Speedseries a écrit:Règlement EnDuo
Une chose est sûre, c'est que l'on aurait su qu'il y avait eu changement de roue, on aurait porté immédiatement une réclamation dans les règles. C'est la loi des courses au podium, sorry
ok ok je calme le jeu de mon coté pas de souci mais attention quand meme aux propos de GGgas car les mots d'oiseaux comme boulet etc etc .... c est moyen sur un forum d adultes .... bref là nest pas le souci , car effectivement sur une epreuve ffm comme le france ou ligue ou classique etc , le fait de changer de roue est interdit mais encore faut il que les moyeux de roue soient marqués !!!! Or il me semble ,sauf erreur de ma part , que les roues des pilotes de l'enduo 2010 n etaient pas marqué avec de la peinture lors des controles techniques !!! donc votre reclamation n aurait pu aboutir , faute de pouvoir prouver que les pilotes avaient changé de roue . Voila enfin en tout cas , dans cette situation ,je pense que la reactivité et le serieu de l assistance de l'équipage 906 a permis de prendre tres peu de retard , et effectivement de vous redoubler tres rapidement ! voila donc restons sportif et que les meilleurs gagnent !
Nous verrons les resultats de l'édition 2011 ....
Sportivement
D73- Proche de dieu
- Nombre de messages : 180
Localisation : Chambéry
Date d'inscription : 11/02/2009
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
"que le meilleur gagne".....
Dans ce cas ce n'est pas les meilleurs qui ont gagné car comme le stipule le règlement il est formellement interdit de changer une roue quelques soient les raisons.
Sur une course comme l'EN DUO et surtout lorsque l'on joue la gagne tout est important.
La gestion et la précision de pilotage pour ne pas tordre une courrone ou un disque fait parti intégrante de la course.
Changer une roue complète à la fin du premier tour est un sacré avantage sur les autres. C'est pour cette raison que le réglement l'interdit.
la preuve: pas de roue changée = abandon ou retard irrattrapable pour le podium.
je vous laisse le choix de juger de la performane et du fairplay de l'équipage 906.
Article 9. Contrôle technique
Après le contrôle administratif, les pilotes devront présenter leur
motocycle au contrôle technique (mêmes dates et horaires que
le contrôle administratif), munis de la carte grise et de la feuille
de vérification remise lors de l’accueil.
Contrôle du bruit : 92 décibels au maximum sont autorisés.
Les pièces ci-dessous seront marquées afin qu’elles ne
puissent pas être changées en cours d’épreuve.· 1 marque sur la tête à droite du cadre ;
· 1 marque au centre du moyeu de la roue avant,
· 1 marque au centre du moyeu de la roue arrière,· 1 marque sur le côté droit et une à l’avant du moteur,
· 1 marque sur le silencieux.
Dans ce cas ce n'est pas les meilleurs qui ont gagné car comme le stipule le règlement il est formellement interdit de changer une roue quelques soient les raisons.
Sur une course comme l'EN DUO et surtout lorsque l'on joue la gagne tout est important.
La gestion et la précision de pilotage pour ne pas tordre une courrone ou un disque fait parti intégrante de la course.
Changer une roue complète à la fin du premier tour est un sacré avantage sur les autres. C'est pour cette raison que le réglement l'interdit.
la preuve: pas de roue changée = abandon ou retard irrattrapable pour le podium.
je vous laisse le choix de juger de la performane et du fairplay de l'équipage 906.
Article 9. Contrôle technique
Après le contrôle administratif, les pilotes devront présenter leur
motocycle au contrôle technique (mêmes dates et horaires que
le contrôle administratif), munis de la carte grise et de la feuille
de vérification remise lors de l’accueil.
Contrôle du bruit : 92 décibels au maximum sont autorisés.
Les pièces ci-dessous seront marquées afin qu’elles ne
puissent pas être changées en cours d’épreuve.· 1 marque sur la tête à droite du cadre ;
· 1 marque au centre du moyeu de la roue avant,
· 1 marque au centre du moyeu de la roue arrière,· 1 marque sur le côté droit et une à l’avant du moteur,
· 1 marque sur le silencieux.
Haroldinio- Expert Fireball
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Age : 52
Localisation : VILLARD ST CHRISTOPHE
Date d'inscription : 09/05/2009
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
l'année prochaine
HuSkyRiDeR- Expert Fireball
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Date d'inscription : 06/09/2009
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
HuSkyRiDeR a écrit: l'année prochaine
super !!!! kel niveau de discussion , merci a speedseries de bien vouloir calmer l ardeur de certains de ces amis ..... et puis pour repondre a la personne qui fait copier coller avec le reglement de l enduro , il faudrait egalement envoyé un copier coller aux commissaires chargés du marquage des moyeux de roue car il me semble que s il a une bonne vue , aucune marque n a été aposé sur les roues des pilotes de l enduo 2010 ???? n est ce pas !!! donc bon apres avoir echoué aux pieds de la premiere marche il est facile de trouver des excuses pour critiquer les gagnants !!!!et puis l equipage qui finit 2 eme , s il etait aussi fort que certains de ses supporters le pretendent , ils auraient gagné ???? NON ??? aller @ + car là c est soulant les gens qui se cachent derriere des choses aussi pubères !!!
meo63- Nombre de messages : 4
Age : 41
Localisation : clermont
Date d'inscription : 08/11/2010
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
meo63 a écrit:HuSkyRiDeR a écrit: l'année prochaine
super !!!! kel niveau de discussion , merci a speedseries de bien vouloir calmer l ardeur de certains de ces amis ..... et puis pour repondre a la personne qui fait copier coller avec le reglement de l enduro , il faudrait egalement envoyé un copier coller aux commissaires chargés du marquage des moyeux de roue car il me semble que s il a une bonne vue , aucune marque n a été aposé sur les roues des pilotes de l enduo 2010 ???? n est ce pas !!! donc bon apres avoir echoué aux pieds de la premiere marche il est facile de trouver des excuses pour critiquer les gagnants !!!!et puis l equipage qui finit 2 eme , s il etait aussi fort que certains de ses supporters le pretendent , ils auraient gagné ???? NON ??? aller @ + car là c est soulant les gens qui se cachent derriere des choses aussi pubères !!!
ne te met pas en colère car tu as participé ,
sportivement laurent
HuSkyRiDeR- Expert Fireball
- Nombre de messages : 245
Age : 114
Localisation : iseROIS
Date d'inscription : 06/09/2009
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
[quote="HuSkyRiDeR"]
si sis si je me mets en colere car t es vulguaire et que tu es certainement bien jalou,car pour etre interessé a ce point la par la discussion, ca cache une certaine jalousie , lol mais la jalousie n a jamais empeché d etre poli ....
a bon entendeur
meo63 a écrit:HuSkyRiDeR a écrit: l'année prochaine
ne te met pas en colère car tu as participé ,
sportivement laurent
si sis si je me mets en colere car t es vulguaire et que tu es certainement bien jalou,car pour etre interessé a ce point la par la discussion, ca cache une certaine jalousie , lol mais la jalousie n a jamais empeché d etre poli ....
a bon entendeur
meo63- Nombre de messages : 4
Age : 41
Localisation : clermont
Date d'inscription : 08/11/2010
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
bonne continuation dans les failles du systeme bisous
HuSkyRiDeR- Expert Fireball
- Nombre de messages : 245
Age : 114
Localisation : iseROIS
Date d'inscription : 06/09/2009
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
meo63 a écrit:Speedseries a écrit:Règlement EnDuo
Une chose est sûre, c'est que l'on aurait su qu'il y avait eu changement de roue, on aurait porté immédiatement une réclamation dans les règles. C'est la loi des courses au podium, sorry
ok ok je calme le jeu de mon coté pas de souci mais attention quand meme aux propos de GGgas car les mots d'oiseaux comme boulet etc etc .... c est moyen sur un forum d adultes .... bref là nest pas le souci , car effectivement sur une epreuve ffm comme le france ou ligue ou classique etc , le fait de changer de roue est interdit mais encore faut il que les moyeux de roue soient marqués !!!! Or il me semble ,sauf erreur de ma part , que les roues des pilotes de l'enduo 2010 n etaient pas marqué avec de la peinture lors des controles techniques !!! donc votre reclamation n aurait pu aboutir , faute de pouvoir prouver que les pilotes avaient changé de roue . Voila enfin en tout cas , dans cette situation ,je pense que la reactivité et le serieu de l assistance de l'équipage 906 a permis de prendre tres peu de retard , et effectivement de vous redoubler tres rapidement ! voila donc restons sportif et que les meilleurs gagnent !
Nous verrons les resultats de l'édition 2011 ....
Sportivement
Houla faut se calmer
Tu es sur 1 forum , et les émoticones sont là pour détendre l'atmosphere ...
Pour ma part je parlais d'1 pilote sur tool qui a été grillé en flag -> pas top pour le coté sportif...
Quand a tes amis qui ont gagné le soft je les trouvent pas tres sportifs non plus
Comme dans tte compet il y a des regles , si tu ne les suis pas t'es disqualifié.
Alors ça n'enleve pas le fait que tes potes sont fort , mais l'un d'eux a tricher point final.
Allez bois une biere ça iras mieux.
PS: pour info , Speed je l'ai vu pour la 1ere fois au pole mécanique ce Week end .
GGgas- Expert Fireball
- Nombre de messages : 824
Age : 48
Localisation : 30200
Date d'inscription : 24/06/2009
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
....... mouai .. ce comportement n'est quand même pas très fairplay meo63 et tu peux certainement le comprendre non ? ... surtout envers les autres concurrents même si erreur au contrôle technique il y a eu..
Ta défense ici est légitime mais vous avez pas mal de chance qu'il n'y est pas eu de réclamation sérieuse de la part de christophe et harold
avec tout le respect que je te dois ,profiter des erreurs comme ici le manque marquage des jantes n'est pas synonymes d'un grand état d'esprit ... et je prends presque cela avec humour face à si peu de sérieux de la part de l'équipage....... ils sont passé au travers du filet, mais ils n'auront peut être pas toujours cette chance là
bravo à christophe et harold
a+ meo63
Ta défense ici est légitime mais vous avez pas mal de chance qu'il n'y est pas eu de réclamation sérieuse de la part de christophe et harold
avec tout le respect que je te dois ,profiter des erreurs comme ici le manque marquage des jantes n'est pas synonymes d'un grand état d'esprit ... et je prends presque cela avec humour face à si peu de sérieux de la part de l'équipage....... ils sont passé au travers du filet, mais ils n'auront peut être pas toujours cette chance là
bravo à christophe et harold
a+ meo63
dillinger- Expert Fireball
- Nombre de messages : 322
Age : 41
Localisation : chambery
Date d'inscription : 24/06/2009
Re: Compte rendu ENDUO du Limousin 2010 !
meo63 a écrit: il faudrait egalement envoyé un copier coller aux commissaires chargés du marquage des moyeux de roue car il me semble que s il a une bonne vue , aucune marque n a été aposé sur les roues des pilotes de l enduo 2010 ????
Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas eu de marquages sur les moyeux que l'on peut changer de roue. C'est juste un moyen de contrôle.
Le changement de roue est interdit lors de n'importes quelles courses homologuées et l'En'Duo en fait partie. C'est quand même pas compliqué de comprendre ça.
Et ce n'est pas à un commissaire de course qu'il fallait en parler mais au directeur de course. Et là, une chose est sûr, c'est qu'il n'aurait pas accepté.
Dans tous les cas, je pense que vous avez fait un sacré travail logistique et d'assistance. Je le pense vraiment. Bravo.
Merci à tous de rester dans le respect de chacun et de prendre les messages internet au second degrés. Nous sommes sur une base de discussion de faits, restons tous courtois les uns envers les autres.
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